• Fuan Zhongzhi Pump Co., Ltd.
    فاديم زابيياكا
    Zhongzhi جيد حقا على تصميم وتصنيع المنتجات. مهندسين من ذوي الخبرة خدمة لنا لطيفة جدا.
  • Fuan Zhongzhi Pump Co., Ltd.
    السيد روبن كيمولو
    ذات نوعية جيدة ، الشركات المصنعة كبيرة ، ونحن سعداء لمنتجاتك.
  • Fuan Zhongzhi Pump Co., Ltd.
    السيد يلماز Türkoğlu
    وقد تم العمل معا لأكثر من 3 سنوات محترفة للغاية. جميع المنتجات تعمل بشكل جيد في أنواع المعدات لدينا. شكرا لكم.
اتصل شخص : Semmy Wu
رقم الهاتف : 05936532656
ال WhatsApp : +8613706040131

مكثف تشغيل المحرك الحثي أحادي الطور MY 2.2KW / 3HP H فئة العزل

مكان المنشأ الصين
اسم العلامة التجارية ZOZHI
إصدار الشهادات ISO
رقم الموديل MY90L-2
الحد الأدنى لكمية حاسب شخصي 1
الأسعار negotiated
تفاصيل التغليف معبأة في علب أو قشرة خشبية أو حالة خشبية.
وقت التسليم 25 يوم عمل بعد تلقي دفعتك
شروط الدفع T / T ، L / C.
القدرة على العرض 10000pcs / شهر

اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات.

ال WhatsApp:0086 18588475571

ويتشات: 0086 18588475571

سكايب: sales10@aixton.com

إذا كان لديك أي قلق ، فنحن نقدم مساعدة عبر الإنترنت على مدار 24 ساعة.

x
تفاصيل المنتج
اسم المنتج محرك تحريضي أحادي الطور تطبيق القيادة العامة
انتاج | 2.2 كيلو واط / 3 حصان فئة الحماية IP54
تكرر 50 هرتز فئة العزل ح
تسليط الضوء

مكثف أحادي الطور يبدأ المحرك

,

محرك غير متزامن أحادي الطور

اترك رسالة
منتوج وصف

مكثف تشغيل المحرك التعريفي أحادي الطور MY 2.2KW / 3HP H.

محرك تحريضي أحادي الطور

 

يعمل مكثف الألومنيوم أحادي الطور من سلسلة MY Series على تشغيل محركات غير متزامنة ، مع أحدث تصميم دولي ، وهي مصنوعة من مواد عالية الجودة وتفي بالمعايير النسبية لـ IEC.

تتميز محركات سلسلة MY بالمميزات التالية: الأداء الجيد ، التشغيل الآمن والموثوق ، المظهر الجميل ، الصيانة المريحة ، الضوضاء المنخفضة ، الاهتزاز الطفيف ، الوزن الخفيف والبناء البسيط.
يمكن استخدام هذه السلسلة من المحركات في ضواغط الهواء ، والمضخات ، والتبريد ، والأجهزة والأدوات الطبية ، وغيرها من الآلات التي تحتاج إلى بدء تشغيل بالحمل الكامل.

 
 

 

electric motor

 

بيانات المحرك التعريفي أحادي الطور من سلسلة MY

نموذج انتاج |     سرعة إف. PF Tstart / Tn Tmax / Tn Ist / في (A)
كيلوواط HP (الخامس) (أ) (ص / دقيقة) (٪)
MY631-2 0.18 0.25 220 1.48 2800 60 0.92 0.4 1.7 5
MY632-2 0.25 0.34 220 1.96 2800 63 0.92 0.4 1.7 7
MY711-2 0.37 0.5 220 2.73 2800 67 0.92 0.35 1.7 10
MY712-2 0.55 0.75 220 3.88 2800 70 0.92 0.35 1.7 15
MY801-2 0.75 1 220 5.15 2800 72 0.92 0.33 1.7 20
MY802-2 1.1 1.5 220 7.02 2800 75 0.95 0.33 1.7 30
MY90S-2 1.5 2 220 9.44 2800 76 0.95 0.3 1.7 45
MY90L-2 2.2 3 220 13.67 2800 77 0.95 0.3 1.7 65
MY631-4 0.12 0.16 220 1.1 1400 55 0.9 0.4 1.7 3.5
MY632-4 0.18 0.25 220 1.62 1400 56 0.9 0.4 1.7 5
MY711-4 0.25 0.34 220 2.02 1400 61 0.92 0.35 1.7 7
MY712-4 0.37 0.5 220 2.95 1400 62 0.92 0.35 1.7 10
MY801-4 0.55 0.75 220 4.25 1400 64 0.92 0.35 1.7 15
MY802-4 0.75 1 220 5.45 1400 68 0.92 0.32 1.7 20
MY90S-4 1.1 1.5 220 7.45 1400 71 0.95 0.32 1.7 30
موديل MY90L-4 1.5 2 220 9.83 1400 73 0.95 0.3 1.7 45

 

حالة المحرك التعريفي أحادي الطور من سلسلة MY

درجة الحرارة المحيطة: -15 درجة مئوية ~ 40 درجة مئوية

الارتفاع: لا يتعدى الارتفاع 1000 متر عن سطح البحر

الفولطية المقدرة: ± 5٪

فئة العزل: ب

فئة الحماية: IP55

طريقة التبريد: IC411

 

خمسة أشياء تمنعك من حرق محرك سيارتك

 

1. حافظ على نظافة المحرك.أثناء تشغيل المحرك ، يجب ألا يكون هناك غبار وبقع ماء وحطام على بعد 3 أمتار من مدخل الهواء.خلاف ذلك ، بمجرد امتصاصه في المحرك ، فإنه سيشكل وسيط دائرة قصر أو يتلف عزل السلك ، مما يتسبب في حدوث دائرة كهربائية قصيرة بين الصناديق وحرق المحرك.لذلك ، لضمان التشغيل الآمن للمحرك ، من الضروري الحفاظ على نظافة المحرك ومحيطه حتى يتمكن المحرك من الحفاظ على حالة عمل آمنة ومستقرة أثناء التشغيل طويل المدى.
2. تأكد من أن المحرك يعمل دائمًا بالتيار المقنن
إن عملية التحميل الزائد للمحرك ناتجة بشكل أساسي عن حمل السحب المفرط ، أو الجهد المنخفض ، أو الازدحام الميكانيكي الناجم عن القيادة.إذا كان وقت التحميل الزائد طويلًا جدًا ، فسوف يمتص المحرك كمية كبيرة من الطاقة النشطة من الشبكة.نتيجة لذلك ، سيزداد التيار بسرعة ، وسترتفع درجة الحرارة وفقًا لذلك ، مما يؤدي بسهولة إلى احتراق المحرك.لذلك ، من الضروري التأكد من أن المحرك يعمل دائمًا بالتيار المقنن والاهتمام بفحص تشغيل جهاز النقل وتركيز أداة التوصيل ونقل التروس.
3.انتبه لفحص درجة حرارة المحرك.يجب أن يتحقق العمال دائمًا من درجة حرارة المحمل والجزء الثابت والمبيت للمحرك.خاصة بالنسبة للمحركات بدون مراقبة الجهد والتيار والتردد وبدون حماية الحمل الزائد ، يجب عليهم إيلاء المزيد من الاهتمام لمراقبة ارتفاع درجة الحرارة.مرتفع جدًا ، يجب عليك إيقاف الفحص على الفور.بالإضافة إلى ذلك ، يجب فحص العناصر المتدحرجة للمحمل ، وسطح مجرى السباق ، وخلوص المحمل ، وما إلى ذلك ، بانتظام.في حالة حدوث أي شذوذ ، يجب عليك تجديد المحمل قبل العملية.
4.راقب المحرك للاهتزاز والضوضاء والرائحة غير الطبيعية.إذا اهتز المحرك ، سيزداد تركيز جزء الحمل المتصل به.ستؤدي زيادة حمل المحرك إلى زيادة الحمل على المحرك وحرقه.الضوضاء والرائحة من السلائف لحدوث فشل المحرك ويجب مراقبتها في جميع الأوقات.لذلك ، أثناء تشغيل المحرك ، وخاصة محرك شبكة الصيانة عالي الطاقة ، من الضروري التحقق بشكل متكرر لمعرفة ما إذا كان غطاء نهاية المحرك ، ومسامير التثبيت ، وغدد التحميل ، وما إلى ذلك ، قد أصبح مفكوكًا ، وما إلى ذلك ، بمجرد حدوث المشكلة تم العثور عليه ، يجب عليك حلها في الوقت المناسب.
5.لضمان التشغيل العادي لمعدات البدء ، بشكل عام ، تحدد جودة معدات البدء ما إذا كان يمكن تشغيل المحرك بشكل طبيعي.وفقًا للتجربة السابقة ، فإن معظم المحركات المحترقة ناتجة عن التشغيل غير الطبيعي لمعدات البدء ، مثل عدم وجود مرحلة من معدات البدء ، وانحناء ملامسات الموصل ، والاشتعال.فكيف يمكن صيانة معدات بدء التشغيل؟هو أساسا التنظيف والشد.على سبيل المثال ، جهات الاتصال غير نظيفة ، مما سيزيد من مقاومة التلامس ، مما يتسبب في حرق شبكة الصيانة وحرق جهات الاتصال ، ثم حرق المحرك.لذلك ، انتبه دائمًا إلى تنظيف وشد معدات البدء.بالإضافة إلى ذلك ، يجب ضبط خزانة التحكم الكهربائية في وضع جاف وجيد التهوية وسهل التشغيل وإزالة الغبار بانتظام.