تأثير تيار عدم التحميل للمحرك على المحرك
تستخدم المحركات الكهربائية على نطاق واسع في المصانع والشركات.إنها معدات كهربائية غالبًا ما تكون على اتصال بالكهربائيين.عندما يعمل المحرك بدون حمل (بدون حمل) ، فإن التيار المتدفق عبر لفات الجزء الثابت ثلاثية الطور يسمى تيار عدم التحميل للمحرك.
يتم استخدام الغالبية العظمى من تيار عدم التحميل لتوليد مجال مغناطيسي دوار ، يسمى تيار الإثارة بدون حمل ، وهو مكون التيار التفاعلي لتيار عدم التحميل.
يتم استهلاك جزء صغير من تيار عدم التحميل من خلال فقد الطاقة المختلفة مثل الاحتكاك وفقدان القلب عندما يعمل المحرك بدون حمل.هذا الجزء الصغير هو المكون الحالي النشط ، لكن النسبة صغيرة أو حتى ضئيلة.
لذلك ، فإن تيار عدم التحميل بشكل أساسي لا يصنع تيارًا تفاعليًا للعمل المفيد.من وجهة النظر هذه ، يجب أن يكون تيار عدم التحميل صغيرًا بحيث يزداد عامل قدرة المحرك.وبالتالي ، فإنه يلعب دورًا في توفير الطاقة لشبكة الطاقة ويقلل من تكلفة صيانة الدائرة.
على العكس من ذلك ، إذا كان تيار عدم التحميل كبيرًا ، نظرًا لأن مساحة المقطع العرضي لملف الجزء الثابت ثابتة ، والتيار المسموح بالمرور ثابت ، يمكنك فقط تقليل التيار النشط المتدفق عبر السلك ، والحمل أن المحرك يمكن أن يقود عندما ينخفض ناتج المحرك ، يكون الحمل ضخمًا ، ويكون الملف عرضة للتسخين أو حتى حرق المحرك.
ومع ذلك ، يجب ألا يكون تيار عدم التحميل صغيرًا جدًا.خلاف ذلك ، سوف يؤثر ذلك على الأداء الآخر للمحرك ، مما يجعل أدائه أسوأ.لذلك ، يجب ألا يكون تيار عدم التحميل للمحرك كبيرًا جدًا أو صغيرًا جدًا.بشكل عام ، يبلغ تيار عدم التحميل للمحرك الصغير حوالي 35٪ -50٪ من التيار المقنن ، ويبلغ تيار عدم التحميل للمحرك الكبير والمتوسط حوالي 20٪ -35٪ من التيار المقنن.إنه أكثر ملاءمة.
شركة Fuan Zhongzhi Pump Co. ، Ltd.
سجلت العلامة التجارية "ZOZHI".
إضافة: No.155 Shangcun Qinxiyang Industry Zone ، مدينة Fuan ، Fujian ، الصين
هاتف: +86 0593 6532656 فاكس: +86 0593 6531158
الجوال: +86.137.0604.0131
بريد إلكتروني: sales@zz-pump.com
موقع إلكتروني: www.zz-pump.com
www.electricmotorwaterpump.com